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汽車傳感器實驗套件,汽車傳感器及執(zhí)行器實驗箱

中人ZRQCS-13汽車傳感器實驗套件

更新時間:2024-12-07 23:43:12

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簡要描述:

汽車傳感器實驗套件,汽車傳感器及執(zhí)行器實驗箱用于汽車傳感器與執(zhí)行器模塊的結構與原理認知、接線演示、功能動態(tài)演示、實驗測試與驗證、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。

詳細介紹
一.產(chǎn)品簡介
本產(chǎn)品以汽車各類型傳感器與執(zhí)行器實物為基礎,展示傳感器與執(zhí)行器的結構工作原理、傳感器和執(zhí)行器模塊接線考核,測試與演示系統(tǒng)工作原理及過程。
適用于中高等職業(yè)技術院校普通教育類學院和培訓機構對汽車傳感器與執(zhí)行器的理論和維修實訓的教學考核需要。
實驗箱體積小,質量輕,適用于任何場所擺放。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車傳感器與執(zhí)行器理論和維修實訓的實訓教學需要。
2.適用于汽車傳感器與執(zhí)行器模塊的結構與原理認知、接線演示、功能動態(tài)演示、實驗測試與驗證、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三.結構組成
空氣流量傳感器、
進氣壓力傳感器、
溫度傳感器、
電控節(jié)氣門傳感器、
爆震傳感器、
雨水傳感器、
曲軸位置傳感器、
車身高度傳感器、
轉向角度傳感器、
霍爾效應傳感器、
水溫傳感器、
上止點位置傳感器、
車速傳感器、
陽光傳感器、
點火系統(tǒng)、
空氣控制系統(tǒng)、
噴射系統(tǒng)、電控發(fā)動機傳感器與執(zhí)行器全套實驗箱等、配套的實驗連接線、使用說明書與實驗指導書、手提型實驗箱箱體等。
四.功能特點
1.學生使用跨接線自已動手連接實驗箱的各傳感器與執(zhí)行器元器件,可對學生進行傳感器和執(zhí)行器系統(tǒng)的單元模塊進行接線考核。
2.實驗箱連接線路后,可運行實驗箱的傳感器與執(zhí)行器,展示傳感器與執(zhí)行器的工作原理與結構。
3.實驗箱連接線路后,操縱實驗箱各種電器開關及按鈕,可真實演示汽車傳感器與執(zhí)行器系統(tǒng)的工作過程,及進行實驗測試與驗證。
4.模擬各個傳感器的工作狀態(tài),測試傳感器與執(zhí)行器的特征參數(shù)。
5.手提型實驗箱體積小,質量輕,適用于任何場所擺放,方便實用。
6.實驗箱面板上繪有元器件名稱及原理結構圖、安裝元器件端子,學員可直觀對照實物,連接元器件線路。
7.面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
8.使用DC12V電源,帶防短路功能,使用安全方便。
9.配備有使用說明書、實驗指導書等相關資料。
10.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結構。
B.軸系結構的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知:內(nèi)設斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉
2、拆裝演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學生手動選擇對應的零件并移動至軸系結構上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設有重新開始按鈕,方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
C、常見機械機構設計與仿真可選鉸鏈四桿機構設計與分析、I\II型曲柄搖桿機構設計與分析、偏置曲柄滑塊機構設計與分析、曲柄擺動導桿機構設計與分析、鉸鏈四桿機構軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構應當能輸入相對應的參數(shù),由軟件自動計算參數(shù),并可進行運動仿真和自動繪制曲線圖。
D、機構資源庫可選平面連桿機構11種、凸輪機構5種、齒輪機構6種、傳動機構8種、加緊機構11種、輪系機構6種、其他機構(機械設備模擬)8種
E、汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕,將鼠標移動到某一零件位置時,該零件自動放大,并顯示零件名稱,功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時,曲軸箱或配氣系三維模型自動展示爆炸圖,可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面,均由學生手動選擇對應的零件并移動至機構上,當擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設有重新開始按鈕,方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某些零件位置時,自動顯示零件名稱。
五.工藝
面板采用4mm鋁塑板,表面噴塑亞光灰,經(jīng)過高溫烘烤,表面UV平板噴繪彩色電路原理圖、元件符號圖、端子圖等,箱體采用鋁合金電鍍金色提手,箱體采用5mm鋁板合成,方便實用。
六.技術指標
實驗箱外形:480mm*350mm*150mm (長×寬×高)
輸入電源:220V交流電壓;
工作電壓:12V直流電壓;5V直流電壓;
工作溫度:-50℃~50℃;


常見問題:

1、如果我要購買汽車傳感器實驗套件,汽車傳感器及執(zhí)行器實驗箱,是否有安裝、培訓服務呢?

答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的汽車傳感器實驗套件,汽車傳感器及執(zhí)行器實驗箱是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開汽車傳感器實驗套件,汽車傳感器及執(zhí)行器實驗箱的發(fā)票,您需要提供開票資料。

3、你們的汽車傳感器實驗套件,汽車傳感器及執(zhí)行器實驗箱都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質?

答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學設備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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